Centrul de comandă al traficului inteligent ar fi trebuit să fie deservit de 8 operatori de trafic de și 3 ingineri. La un moment dat sistemul a fost supravegheat de un singur inginer adus de la București, dar nu a durat mult iar în prezent nu se mai ocupă nimeni de el. Proiectul a costat 5,5 milioane de euro, implementarea lui a durat doi ani și s-a încadrat în termenul de execuție.
Deja extrem de cunoscutul dar nu și popularul sistem de management și monitorizare a traficului rutier din oraș, care funcționează fără să fie supravegheat fizic de vreo ființă umană a intrat din nou în atenția buzoienilor, o dată cu începerea școlilor.
Primăria nu poate angaja personal specializat așa că dorește să externalizeze serviciul.
Pentru că organigrama Primăriei este blocată de mulți ani nu au putut fi făcute angajări așa că serviciul de management inteligent urmează să fie încredințat unei firme specializate, în urma unei licitații deschise.
Probabil că ar trebui ca firma care a implementat acest sistem și care se mai ocupă cu mentenanța lui din când în când, ar cam trebui să intervină din nou la Buzău pentru că bulevardul Unirii a reînceput să se aglomereze iar unda verde s-a cam ofilit o dată cu începerea noului an școlar.
Mda firma privata hau,hau daca ati urmarit antena 1 sau 3 cnn ati aflat cum este cu privatul legat de central de comanda ala al sts cu birou central voturi in care privatii NY fac nimik dar au parnosul adika euro.ridicat irina socol a facut 2 qnu rahoca sotul nu dar a primit contract mentenanta..asa ca hai sa mai furam un pik ca oricum astia is dobitocii ce ne spune nicusor dan garant constituti..organelles abilitate sa faca cercetarii!@pai daca cei care org alegeri fura cu calculatorul..mai iaste ceva de zis..emisiune antena 3 cnn si 1 azi ora 5 30 stiri informatie pentru un procuror inteligent fara covesii e cam varza a da colaboram excelent cu autoritatile career is alea