Pe câmpurile din județul Buzău, tractoarele au intrat deja la lucru pentru pregătirea patului germinativ. Operațiunea solicită însă puternic utilajele, iar consumul de combustibil crește, deoarece solul este greu, îmbibat cu apă, lucru care îngreunează înaintarea pe teren și efectuarea lucrărilor agricole.
Pentru a putea începe campania agricolă de primăvară, fermierii au fost nevoiți să cumpere o parte din motorină la prețul pieței, urmând să recupereze ulterior o parte din costuri prin subvenția de 2,5 lei per litru de motorină acordată de stat. Agricultorii care lucrează suprafețe întinse spun că ar avea nevoie de o plafonare a prețului motorinei, pentru a putea face față cheltuielilor tot mai mari din viitoarele campanii agricole.
La finalul săptămânii trecute, însă, ministrul Agriculturii, Florin Barbu, a făcut un anunț important pentru fermierii din România. Acesta a propus acordarea unor tichete pentru motorină, astfel încât agricultorii să nu plătească la pompă mai mult de 4,5 lei pentru un litru de carburant. Dacă va fi adoptată de Guvern, măsura ar veni ca o mană cerească pentru fermieri, în contextul scumpirii carburanților.
Valentin Jecu, fermier din zona Rm. Sărat, se pregătește să înceapă în curând campania agricolă de primăvară. Pentru cele aproximativ 500 de hectare pe care le lucrează, fermierul estimează o cheltuială de peste 360.000 de lei pentru motorină, la prețul actual de la pompă. Dacă proiectul ministrului Agriculturii privind plafonarea prețului motorinei la 4,5 lei pe litru, cu reducerea aplicată direct la pompă, va fi pus în aplicare, costurile s-ar reduce aproape la jumătate.
Dacă măsura va fi adoptată, fermierii spun că reducerea costurilor cu motorina s-ar putea reflecta, în timp, și în prețul final al cerealelor ajunse pe piață.
