Nu doar infrastructura rutieră din zona de sud-est a țării se modernizează, ci și cea feroviară! Comisia Europeană a aprobat, săptămâna trecută, finanțarea, prin Programul „Mecanismul pentru Interconectarea Europei”, a proiectului privind modernizarea căii ferate Ploiești Triaj – Focșani, în lungime totală de 143 de kilometri.
Finanțarea europeană se ridică la valoarea de 45 de milioane de euro și vizează reabilitarea liniei duble de cale ferată electrificată, de pe Magistrala 500, între orașele Ploiești, Buzău, Rm. Sărat și Focșani.
Prin acest proiect se urmărește creșterea siguranței și confortului călătorilor, reducerea timpilor de călătorie, dar și a emisiilor de poluanți.
Modernizarea infrastructurii feroviare presupune, în practică, înlocuirea șinelor vechi cu unele noi, a sistemelor de prindere și a traversărilor, dar și noi amenajări la terasamente.
Guvernul României a aprobat încă din noiembrie 2024 indicatorii tehnico-economici pentru reabilitarea liniei de cale ferată Ploiești – Focșani. Lucrările pentru modernizarea infrastructurii feroviare de pe acest tronson feroviar vor dura 3 ani.
La finalizarea lucrărilor, respectiv noiembrie 2027, viteza maximă a trenurilor de călători pe linia de cale ferată între Ploiești și Focșani va ajunge până la 140 km la oră și a trenurilor de marfă, până la 100 km la oră.
