S-a scris o nouă filă de istorie pentru infrastructura rutieră din județul Buzău. A fost deschis circulației podul peste râul Buzău, de la Vadu Pașii, segment al Autostrăzii Moldovei. Traficul rutier a fost deschis inclusiv pe nodul rutier Buzău-Est, care asigură descărcarea în DN2B, Buzău – Brăila.
Mai mulți șoferi din Buzău, dar și din alte județe, au ținut să fie printre primii care circulă pe acest nou segment de autostradă.
Cu o lungime de 1,36 kilometri, podul face parte din Autostrada A7 şi reprezintă un punct strategic pentru conectarea regiunii Moldovei cu restul ţării. Podul a fost construit de asocierea condusă de UMB iar nodul rutier Buzău-Est a fost amenajat de Asocierea Nurol – Makyol.
Noul obiectiv va mai prelua din traficul rutier din municipiul Buzău și de pe E85, deoarece până acum, încărcarea și descărcarea pe A7 se făcea doar la Vadu Pașii.
Autoritățile mai mizează și pe darea în trafic, tot în această lună, a lotului Mizil – Stîlpu din tronsonul Ploiești – Buzău al A7, iar veștile bune nu se opresc aici. Ieri, a fost redat în folosință lotul 1 al aceluiași tronson, cel dintre Dumbrava și Mizil, iar până la sfârșitul anului 2025, se va deschide și ultimul lot al Autostrăzii Ploiești –Buzău, cel dintre Stîlpu și podul inaugurat astăzi.
Autostrada Moldovei reprezintă cel mai mare proiect de infrastructură rutieră aflat în derulare în România. Proiectul, cu un cost total de 18 miliarde de lei, este finanțat prin fonduri europene. Drumul de mare viteză va prelua o mare parte din traficul de pe E85.
Autoritățile estimează că cel târziu în vara anului viitor, se va circula neîntrerupt pe cei 320 de kilometri ai A7, între Ploiești și Pașcani.
