Cine consideră buzoienii că sunt persoanele sau instituţiile vinovate de tragedia de la Clubul Colectiv din Bucureşti aflaţi la Vocea Buzoianului.
Cine consideră buzoienii că sunt persoanele sau instituţiile vinovate de tragedia de la Clubul Colectiv din Bucureşti aflaţi la Vocea Buzoianului.
Multe zone verzi din oraș nu mai sunt îngrijite la timp de lucrătorii de la Spații Verzi. În schimb, echipe consistente pot fi văzute destul…
Consiliul Județean Buzău a demarat procedurile pentru preluarea în administrare a trei importante atracții turistice. Este vorba despre Vulcanii Noroioși, principalul obiectiv turistic al județului…
Concurs cu miză mare, în această toamnă, în mii de unități de învățământ din România. În județul Buzău, în Sesiunea 2026 vor fi scoase la…
Un incendiu puternic a izbucnit ieri noapte, în comuna Stâlpu, la o hală destinată stocării energiei electrice în baterii. Zeci de pompieri din Buzău, dar…
Jegosii astia din politica si administratia locala, cei care reprezinta sau „doar” tolereaza coruptia generalizata, cu iz mafiot, care a cuprins intreaga tara.
Hai, sa dam un exemplu din municipiu: dupa cum stiti, microbuzele maxi-taxi NU au prevazute, prin constructie, locuri in picioare, asadar ESTE INTERZIS sa fie indesati intr-un maxi-taxi calatori IN PICIOARE.
In cazul unui accident, va inchipuiti ce se va intampla cu calatorii indesati in picioare, peste capacitate, in aceste microbuze?!? Vor zbura pur si simplu prin parbriz!
Va inchiputi ce se intampla in cazul in care un cotet maxi-taxi d-asta ia foc? Calatorii vor arde ca soarecii pentru ca microbuzele au fost MODIFICATE prin BLOCAREA USII GLISANTE LATERALE, pe unde ar fi putut cobora calatorii, in locul ei calatorii urcand cocosati si greoi prin usa fata. Vi se pare ca seamana cu cazul clubului de la Bucuresti, unde, tot asa, o usa era blocata iar cealalata era prea mica?
Ei, cu toate ca am reclamat asta de nenumarate ori, iata ca „institutiile” statului sunt COMPLICE la punerea in pericol a vietii cetatenilor prin faptul ca nu retrag licentele operatorilor de transport la prima abatere precumdepasirea numarului de locuri. Pare o abatere „minora”, dar nici la Bucuresti n-a parut nimic in neregula. Ce facem, suntem idioti si asteptam sa se intample?
Mai nou, „alesii” au mimat o licitatie si au incheiat noi contracte cu firmele de maxi, iar pe trasee sunt multe (majoritatea?) microbuze neconforme legii 448/2006. Ce credeti, „alesii” sunt sau nu corupti?