Vechiul pod care traversează râul Buzău între Mărăcineni şi municipiul de reşedinţă va intra în reparaţii. Sensul dinspre Râmnicu Sărat către Bucureşti s-a deteriorat şi găurile apărute în carosabil vor trebui să fie astupate. Cel mai probabil, lucrările se vor desfăşura pe timpul nopţii, iar circulaţia se va desfăşura doar pe podul mai nou.
Podul de la Mărăcineni este considerat poarta de legătură între Moldova şi Bucureşti.
După reabilitarea din 2005, când vechiul pod a fost zguduit zdravăn de apele învolburate ale râului Buzău şi a suferit stricăciuni majore, acesta va intra din nou în reparaţii.
Este vorba de sensul dinspre Râmnicu Sărat, unde au apărut crăpături şi gropi în carosabil şi pe trotuar.
Pentru a putea fi reparat, acest sens va fi închis iar circulaţia se va desfăşura doar pe podul cel nou, pe câte o bandă pe sens.
Este adevărat că au fost puse plombe acolo unde a fost necesar, dar suprafaţa carosabilului a devenit atât de neregulată încât structura podului se zgâlţâie din toate încheieturile la trecerea vreunui camion greu.
Nici şoferii nu respectă limita de viteză de 10 km la oră impusă de mai multe indicatoare rutiere, încă de la intrarea pe pod.
Acolo au fost fixate şi limitatoare de viteză pe care şoferii le ignoră, fără excepţie.
Ofertele drumarilor vor fi deschise în data de 8 iulie, când va fi stabilită şi firma care va executa lucrările la pod.
Probabil că se va lucra pe timpul nopţii şi cât se poate de rapid, pentru că traficul auto este foarte intens pe DN2 E85 în această zonă şi s-ar putea forma adevărate cozi la trecerea peste râul Buzău. (Corneliu Floriceanu)
