A fost nevoie de vizita în teren a şefilor de la Compania Naţională şi de munca de lămurire depusă de autorităţile buzoiene, pentru ca responsabilii de la Bucureşti să înţeleagă situaţia critică de pe DN 10. Mai multe zone de pe şoseaua afectată de alunecări de teren vor intra în reabilitare. Tronsonul naţional între Buzău şi Braşov este deteriorat în nu mai puţin de 25 de puncte.
Ieri, într-o vizită de lucru la Buzău, şefii Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, pe lângă reabilitarea Podului Mărăcineni, au discutat la Casa Albă şi despre problemele apărute pe DN 10 Buzău – Braşov.
Autorităţile buzoiene au reuşit să îi convingă pe directorii de la Bucureşti să urgenteze procedurile şi finanţarea pentru reabilitarea punctelor în care au apărut alunecări de teren.
După şedinţa extraordinară de ieri a Comitetului pentru Situaţii de Urgenţă, şefa de la Casa Albă, secondată de inginerul-şef de la secţia DN Buzău, a venit cu detalii despre primele zone stabilite pentru consolidare.
Lucrările nu vor fi demarate chiar în curând, având în vedere birocraţia legată de procedurile privind desemnarea firmelor executante. Luna august este termenul avansat.
Reabilitările la şoseaua Buzău – Braşov vor fi finanţate din fondurile Companiei Naţionale, instituţie care ar fi trebuit, totuşi, să aloce bani cu mulţi ani în urmă. (Mihai Bunăziua)
