În apropierea părculețului din vecinătatea Prefecturii a apărut în asfalt o groapă dreptunghiulară asemănătoare unui loc de veci, care nu a fost săpată în țintirim ci în carosabilul proaspăt asfaltat de pe bulevardul Bălcescu. Ar fi primul petec apărut pe jumătatea nouă a bulevardului, prin grija celor de la gaze, care ar fi descoperit o avarie la rețea. Din grabă, operatorul a omis să solicite permisiunea autorităților locale pentru a executa o astfel de lucrare pe domeniul municipal.
Așternut cu doar câteva zile în urmă asfaltul de pe bulevardul Bălcescu a fost spart fără ca Primăria să fie anunțată din timp pentru a solicita permisiunea de a face o gaură în carosabil.
Are Municipalitatea soluții pentru astfel de intervenții fără aprobare pe domeniul public?
Dacă inițial cei de la gaze au anunțat că se montează capacele la aerisitoare după finalizarea asfaltării, Direcția Tehnică a primit un fax prin care se anunța spargerea carosabilului.
Operatorul de la gaze a constatat existența unui miros specific atunci când montau capacele și au spart asfaltul fără a avea permisiunea edililor.
Astfel de exemple au fost și în anii anteriori pe strada Alexandru Marghiloman unde au fost făcute 27 de intervenții de la gaze și de la Compania de Apă.
Situații asemănătoare au mai fost și pe Aleea Sporturilor, unde anul trecut s-a lucrat la rețeaua de apă și unde se lucrează la rețeaua de gaze.
În astfel de cazuri, motivația operatorului este că în urma unor fisuri la rețea pot apărea evenimente neplăcute și chiar catastrofale.
Viceprimarul crede că operatorii de gaze care au intervenții distrugătoare pentru străzile nou asfaltate trebuie să-și facă un plan multianual de investiții și să se coordoneze cu autoritățile locale în privința investițiilor.
Apostu conchide că, din păcate, o astfel de coordonare nu există și că, probabil, ar trebui impusă prin lege.
