Proprietarii de mașini din Buzău sunt supărați din cauza celor 47 de procente adăugate la impozitul auto în acest an. Primarul Toma explică din ce cauză s-a ajuns la aplicarea procentelor suplimentare, după ce la capacitatea cilindrică s-a adăugat și norma de poluare.
Edilul șef al Buzăului explică de ce a crescut impozitul la mașini cu 47 la sută la Buzău.
După cum proprietarii de mașini au aflat deja impozitul se calculează în funcție de capacitatea cilindrică, la care se adaugă și gradul de poluare.
La mașinile cu capacitatea cilindrică de peste 2000 de centimetri cubi, conform noilor reglementări, impozitul a scăzut de fapt și se plătește mai puțin decât pentru cele de până la 2000 de centimetri cubi.
Dar legea interzice ca primăriile să încaseze mai puțin decât s-a încasat în buget în anul anterior așa că a trebuit aplicat acel procent de 47 la sută.
Edilul șef spune că toți primarii din România au încercat să aplice cele mai mici taxe și impozite după ce Guvernul a stabilit care vor fi măririle.
Buzăul a procedat la fel și a aplicat limitele minime pentru anul în curs.
Există și primari care au afirmat că vor să desființeze toate taxele și impozitele din UAT- urile lor, numai că nu se poate pune în practică această hotărâre decât după oprirea finanțărilor europene.
Primarul Toma afirmă că fără fondurile de la Comunitatea Europeană Buzăul nu ar fi putut să realizeze toate investițiile din ultimii ani și să se dezvolte așa de repede.
