Prin achiziţionarea autobuzelor second-hand din Olanda, parcul auto de la Trans-Bus a crescut vizibil. În schimb, numărul de taxatori a rămas acelaşi. Din acest motiv, şoferii sunt obligaţi să vândă bilete şi să verifice abonamentele, ceea ce generează disconfort şi pierdere de timp călătorilor.
Lipsa taxatorilor din autobuzele Trans-Bus creează disconfort călătorilor care, la orele de vârf trebuie să stea la coadă pentru bilete.
Numărul de autobuze din parcul auto a crescut vizibil, în timp ce numărul taxatorilor a rămas acelaşi.
Până la introducerea sistemului de tiketing, în cele mai multe dintre autobuze, sarcina taxatorilor a fost preluata de şoferi, care sunt obligaţi să vândă bilete şi să verifice abonamentele.
Din acest motiv, în perioadele aglomerate, autobuzele pleacă din staţii cu întârziere.
O soluţie de compromis pentru rezolvarea problemei ar putea fi angajarea de noi taxatori la Trans-Bus, pentru o perioadă determinată. (Corneliu Floriceanu)
Vedeți că din 15 autobuze aduse S H 3 nu au acte pentru înmatriculare cum au putut să le cumpere asa ?
Stau in curtea Transbus probabil pentru piese .