În afară de linia de maxi-taxi 2, care încă nu a fost alocată, toate celelalte trasee din Buzău sunt acoperite cu mijloace de transport moderne, nou achiziţionate, sau cu altele mai vechi, dar modificate conform cerinţelor municipalităţii.
La orele de vârf, călătorii de pe anumite trasee de maxi-taxi, sunt obligaţi să călătorească în condiţii improprii, din cauza aglomeraţiei excesive. Pe liniile 1 şi 10, chiar şi pe linia lui 5 uneori, numărul de călători este atât de mare la anumite ore, încât microbuzele sunt pline ochi.
Călătorii se înghesuie ca sardelele în cutie şi călătoresc aşa, cale de câţiva kilometri, deşi, numărul de călători din maxi-taxi ar trebui să fie limitat de normele legale.
Soluţii pentru a evita supraaglomerările la orele de vârf există, dar depind de gradul de înţelegere al transportatorilor şi de mijloacele de care aceştia dispun.
Preluarea surplusului de călători de la orele de vârf nu se poate face nici de către autobuzele Trans-Bus. Numărul lor este limitat la 30 şi trebuie să deservească toate cele 10 trasee din oraş.
(Corneliu Floriceanu)
Microbuezele trebuiau scoase, iar primaria trebuia sa mai cumpere vreo 40 de autobuze, iar cu cele 30 deja existente ar fi asigurat un transport civilizat. In acest caz se elimina transportul gratuit al pensionarilor si elevilor. Cine vrea cu autobuzul sa plateasca, cine nu pe jos.
Incompetenta este la ea acasa in Primaria Buzau. Am impresia ca asta a fost principalul criteriu de evaluare pentru a lucra in primarie. Asa primar, asa angajati!