Cel de-al treilea pod al orașului care urmează să fie consolidat, după cel de la Horticolei și podul rutier de la Metalurgica, este podul peste calea ferată, tot de la Metalurgica.
Pentru că este o lucrare foarte complexă, care necesită întreruperea liniilor de înaltă tensiune, lucrarea a fost încredințată unei firme specializate.
Circulația trenurilor va fi oprită pe acel tronson ori de câte ori se va interveni la pod, ceea ce a necesitat o analiză foarte atentă a situației.
Dacă avizul va fi favorabil, lucrările de consolidare ar putea fi finalizate pe la jumătatea lunii octombrie.
SNCFR urmează să stabilească un program orar cu intervalele în care traficul feroviar să fie oprit în zona șantierului și înalta tensiune întreruptă, pentru a se putea interveni la structura podului.
Circulația trenurilor nu poate fi oprită pe toată perioada lucrărilor, deoarece sunt cel puțin 10 operatori de marfă care folosesc această linie ferată iar costurile întreruperii traficului feroviar, care ar trebui să fie suportate de Primărie, sunt de ordinul milioanelor de euro.
