Conducerea Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere se lasă rugată în continuare să plătească toate cheltuilelile necesare amenajării şi întreţinerii unui pod de pontoane în apropiere de Podul Mărăcineni. Ministrul Apărării a dat ordinul de trimitere a unui pod militar, cu condiţia să existe semnat un angajament de plată cu C.N.A.I.R. şi Ministerul Transporturilor. Autorităţile buzoiene au criticat şi astăzi implicarea superficială a celor de la Bucureşti.
Ieri, Campus TV a anunţat, în exclusivitate, faptul că Ministerul Apărării a refuzat solicitarea autorităţilor de la Buzău de a construi un pod de pontoane, în lipsa declarării unei stări de necesitate. Varianta de rezervă era o înţelegere directă cu Ministerul Transporturilor, prin C.N.A.I.R., şi Ministerul Apărării, prin care drumarii să se angajeze că vor suporta costurile de ridicare şi întreţinere a rutei alternaive. Între timp, ministrul Apărării a semnat un ordin de trimitere în zonă a podului de pontoane. Cu o condiţie, însă. Ca şi până acum, Compania Naţională nu se grăbeşte să rezolve situaţiile de criză de la Podul Mărăcineni. Este vorba despre bani, o spun oficialii de la Buzău. C.N.A.I.R. întârzie să îşi asume plata podului militar.
Autorităţile buzoiene continuă să facă un apel către responsabilii de la Bucureşti pentru a urgenta procedurile de amenajare a unui pod peste râul Buzău, în apropiere de Podul Mărăcineni.
Mai mult, fără a ţine cont de consecinţele asupra traficului rutier din zonă, cei de la Compania Naţională ar putea în orice moment să dispună închiderea podului metalic, pe sensul Rm. Sărat – Buzău, pentru a începe lucrările. Nicio autoritate de la Buzău nu poate interzice acest lucru.
Şefii de la Prefectură şi Consiliul Judeţean spun că, în cazul în care nu se va ridica podul militar, vor decide amenajarea unor poduri de tuburi doar pentru şoferii buzoieni.
Surse de la “Casa Albă” ne-au precizat că suma necesară amenajării şi întreţinerii podului militar ar ajunge la 5 milioane de lei, fonduri ce trebuie suportate de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. (Mihai Bunăziua)
